{"id":42677,"date":"2026-07-04T23:40:53","date_gmt":"2026-07-05T06:40:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.regioncuatronoticias.com\/?p=42677"},"modified":"2026-07-04T23:40:56","modified_gmt":"2026-07-05T06:40:56","slug":"fbi-revela-los-secretos-del-avion-con-el-que-capturaron-a-el-mayo-zambada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.regioncuatronoticias.com\/index.php\/2026\/07\/04\/fbi-revela-los-secretos-del-avion-con-el-que-capturaron-a-el-mayo-zambada\/","title":{"rendered":"FBI revela los secretos del avi\u00f3n con el que capturaron a ‘El Mayo’ Zambada"},"content":{"rendered":"\n

La agencia estadounidense identific\u00f3 alteraciones en el n\u00famero de serie, la avi\u00f3nica y el sistema de combustible del avi\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tomado de Aristegui Noticias<\/p>\n\n\n\n

Por Marcos Mart\u00ednez Chac\u00f3n*<\/p>\n\n\n\n

Foto: Carlos \u00c1lvarez<\/p>\n\n\n\n

Viernes 3 de julio de 2026<\/p>\n\n\n\n

El Bur\u00f3 Federal de Investigaciones (FBI) revel\u00f3 nuevos detalles sobre la aeronave Beechcraft King Air utilizada en el traslado que culmin\u00f3 con la captura de Ismael \u201cEl Mayo\u201d Zambada y Joaqu\u00edn Guzm\u00e1n L\u00f3pez en un peque\u00f1o aeropuerto de Santa Teresa, Nuevo M\u00e9xico, hace casi dos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

La agencia federal difundi\u00f3 un reporte con detalles de su investigaci\u00f3n en torno a la aeronave al anunciar formalmente la donaci\u00f3n del avi\u00f3n al War Eagles Air Museum, ubicado en el aeropuerto del condado de Do\u00f1a Ana, en Santa Teresa, donde ser\u00e1 exhibido por al menos dos a\u00f1os. En ese peque\u00f1o aeropuerto, ubicado cerca de El Paso, Texas, ambos capos fueron capturados el 25 de julio de 2024.<\/p>\n\n\n\n

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Entre las revelaciones sobre el avi\u00f3n, el FBI inform\u00f3 que, al analizar el n\u00famero de serie BB-1137, ubicado en el marco de la puerta de la cabina, identific\u00f3 que hab\u00eda sido alterado. Asimismo, concluy\u00f3 que la matr\u00edcula N287KA hab\u00eda sido clonada, un dato que ya hab\u00eda sido reportado previamente.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTras una inspecci\u00f3n m\u00e1s exhaustiva del fuselaje, se concluy\u00f3 que el n\u00famero de serie real de la aeronave era BB-191. Este n\u00famero se encontr\u00f3 en varios paneles internos del fuselaje e indica que la aeronave es de 1976\u201d, se\u00f1ala el documento entregado a distintos medios.<\/p>\n\n\n\n

Durante el evento, encabezado por el agente del FBI Conal L. Whetten y personal del museo, cuya colecci\u00f3n est\u00e1 compuesta en su mayor\u00eda por antiguas aeronaves de guerra, los medios de comunicaci\u00f3n pudieron observar el interior del avi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

En el acto p\u00fablico tambi\u00e9n fueron mostradas dos fotograf\u00edas del momento en que ambos capos descendieron de la aeronave escoltados por agentes federales estadounidenses. El mi\u00e9rcoles, el FBI dijo a Aristegui Noticias que don\u00f3 la aeronave al museo porque era \u201cun ejemplo de las prioridades del FBI, entre las que se incluyen la defensa de la seguridad nacional y el combate implacable contra los cr\u00edmenes violentos\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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De acuerdo con las versiones oficiales en M\u00e9xico sobre las capturas de los capos y con una narraci\u00f3n de hechos difundida por el propio Zambada, \u201cEl Mayo\u201d fue trasladado por la fuerza a Estados Unidos tras ser traicionado por Guzm\u00e1n L\u00f3pez, hijo de Joaqu\u00edn \u201cEl Chapo\u201d Guzm\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan estas versiones, Guzm\u00e1n L\u00f3pez hab\u00eda citado a \u201cEl Mayo\u201d a una reuni\u00f3n en Culiac\u00e1n, Sinaloa, para servir de mediador en un conflicto pol\u00edtico.<\/p>\n\n\n\n

Pero, en lugar de eso, al llegar \u201cEl Mayo\u201d al lugar, los lugartenientes de Guzm\u00e1n L\u00f3pez lo sometieron, lo ataron de pies y manos y lo llevaron por la fuerza a Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

Luego de sus capturas, tanto \u201cEl Mayo\u201d como Guzm\u00e1n L\u00f3pez se declararon culpables de narcotr\u00e1fico y ahora se encuentran a la espera de sus audiencias de sentencia, programadas para el 20 de julio y el 31 de agosto, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

El avi\u00f3n fue reconstruido varias veces y pintado en al menos tres ocasiones, dice el FBI<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Al analizar la aeronave, el FBI encontr\u00f3 que hab\u00eda sido pintada al menos tres veces y reconstruida en varias ocasiones \u201ca lo largo de su vida \u00fatil\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa aeronave carec\u00eda del transmisor localizador de emergencia (ELT), que deber\u00eda estar ubicado en la cola\u201d, indica el documento. \u201cNo se encontraron los libros de registro y varias placas de datos del motor estaban alteradas o hab\u00edan sido retiradas\u201d.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con el FBI, los agentes tambi\u00e9n concluyeron que el tren de aterrizaje parec\u00eda ser uno de los componentes incorporados m\u00e1s recientemente al fuselaje.<\/p>\n\n\n\n

\u201cDentro de la cabina, tambi\u00e9n se descubrieron piezas no aeron\u00e1uticas relacionadas con el sistema de combustible. Estas piezas correspond\u00edan a una pila de combustible interna, lo que le daba a la aeronave un mayor alcance de vuelo\u201d, a\u00f1ade el reporte.<\/p>\n\n\n\n

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Adem\u00e1s, los agentes del FBI determinaron que la avi\u00f3nica de la aeronave, es decir, su sistema electr\u00f3nico, \u201cno era est\u00e1ndar y estaba codificada\u201d, de acuerdo con el documento.<\/p>\n\n\n\n

Por ejemplo, se\u00f1ala el reporte, para encender el sistema digital del avi\u00f3n, denominado panel Garmin, \u201cera necesario presionar una secuencia espec\u00edfica de interruptores. Solo se hab\u00edan guardado cuatro planes de vuelo en la unidad Garmin GTN 750 ubicada en la cabina\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Las secciones de cola, alas, cabina, motor y compartimento nasal fueron alteradas, concluy\u00f3 el FBI<\/p>\n\n\n\n

En el reporte, la agencia detall\u00f3 las alteraciones que encontr\u00f3 en distintas secciones del avi\u00f3n, como la cola, las alas, la cabina, los motores y el compartimento nasal.<\/p>\n\n\n\n

En la cola del avi\u00f3n, por ejemplo, el FBI encontr\u00f3 que los paneles de acceso hab\u00edan sido retirados de ambos lados.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSe observ\u00f3 una reparaci\u00f3n en el lado izquierdo del revestimiento del empenaje\u201d, se\u00f1ala el reporte.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, la agencia observ\u00f3 que fueron retirados \u201cvarios componentes de navegaci\u00f3n de los estantes de avi\u00f3nica ubicados en la secci\u00f3n de cola\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSe retir\u00f3 el transmisor localizador de emergencia de la aeronave. Se encontr\u00f3 el cableado del ELT suelto en la secci\u00f3n de cola. La botella de ox\u00edgeno parec\u00eda haber sido reemplazada recientemente. No se pudo verificar la fecha de fabricaci\u00f3n ni la de instalaci\u00f3n. La luz de se\u00f1alizaci\u00f3n trasera estaba pintada. No se pod\u00eda ver durante el funcionamiento\u201d, agrega el documento.<\/p>\n\n\n\n

En las alas, de acuerdo con el FBI, las superficies estaban en buen estado, pero faltaban \u201clas lentes de las luces de posici\u00f3n y estrobosc\u00f3picas en las puntas de ambas alas\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl tren de aterrizaje principal se encontraba en buen estado. No se observaron fugas ni da\u00f1os. Se observ\u00f3 un desgaste excesivo en los neum\u00e1ticos del tren de aterrizaje principal y una discrepancia en su tama\u00f1o\u201d, precisa el reporte.<\/p>\n\n\n\n

La agencia tambi\u00e9n sostuvo que \u201cse encontr\u00f3 sellador en la ra\u00edz de ambas alas, en la parte inferior del fuselaje\u201d, lo cual era indicativo de \u201cproblemas de fugas de combustible\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSe observaron remaches de diferentes tama\u00f1os en la parte inferior del avi\u00f3n, cerca de las ra\u00edces de las alas, lo que indica que se hab\u00edan realizado reparaciones en esa zona\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En los motores, \u201clas placas de datos faltaban tanto en el motor derecho como en el izquierdo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cHab\u00eda componentes del motor con vida \u00fatil limitada a los que les faltaban las placas de datos del fabricante\u201d, sostuvo la agencia en su reporte. \u201cNo se pudieron verificar las horas de funcionamiento de los motores debido a la falta de registros\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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En el compartimento nasal se encontr\u00f3 que \u201calgunos equipos de navegaci\u00f3n\u201d hab\u00edan sido retirados, con el cableado correspondiente asegurado dentro del compartimento. \u201cSe encontraron varios manojos de cables cortados y sueltos\u201d, indica el documento. \u201cSe encontr\u00f3 una fuga en el dep\u00f3sito de l\u00edquido de frenos, el cual estaba envuelto en una bolsa de pl\u00e1stico\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En la cabina de los pilotos, la agencia detect\u00f3 que \u201cel panel de disyuntores mostraba un desgaste considerable. Varios disyuntores de los sistemas de navegaci\u00f3n y comunicaci\u00f3n presentaban muescas y hendiduras causadas por objetos duros\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEsto indica que dichos sistemas podr\u00edan haberse desactivado durante las fases de vuelo\u201d, a\u00f1ade el texto. \u201cSe descubri\u00f3 que la grabadora de voz de la cabina hab\u00eda sido retirada\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La agencia tambi\u00e9n encontr\u00f3 que las unidades de visualizaci\u00f3n del panel digital hab\u00edan sido redirigidas \u201ca los interruptores de las luces de aterrizaje y rodaje\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSe descubri\u00f3 que el interruptor de encendido de la bomba de combustible hab\u00eda sido reubicado en la pared lateral del copiloto\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La aeronave estaba equipada con dos unidades de navegaci\u00f3n, dijo la agencia, y \u201cse encontr\u00f3 que la unidad de navegaci\u00f3n uno (Garmin GTN 750) conten\u00eda cuatro planes de vuelo previamente utilizados en su memoria interna\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa unidad fue retirada a petici\u00f3n de los investigadores. La unidad de navegaci\u00f3n dos (Garmin GNS 430) se encontraba inoperativa\u201d, dice el documento.<\/p>\n\n\n\n

En la cabina de pasajeros, agreg\u00f3 la agencia, los investigadores encontraron, al inspeccionar el sistema de combustible, que \u201cse hab\u00eda instalado un nuevo cableado para controlar las bombas\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Las inc\u00f3gnitas que persisten sobre el papel de EE.UU. en la operaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Aunque el FBI sostuvo durante la presentaci\u00f3n del avi\u00f3n como parte del museo que la operaci\u00f3n de captura estuvo encabezada por la agencia en suelo estadounidense, no especific\u00f3 el papel que desempe\u00f1\u00f3 en territorio mexicano.<\/p>\n\n\n\n

En un segundo documento difundido tras el evento de este jueves en el museo de aeronaves de guerra, el FBI dijo que dos de sus agentes \u201cllevaron a cabo con \u00e9xito la detenci\u00f3n \u2014altamente compleja, secreta y audaz\u2014 de dos de los fugitivos m\u00e1s buscados del mundo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Sin embargo, no habl\u00f3 sobre el nivel de involucramiento que tuvo el gobierno de Estados Unidos en el presunto secuestro de \u201cEl Mayo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Ese es uno de los aspectos que m\u00e1s controversia ha generado en torno a la operaci\u00f3n que llev\u00f3 a la captura de ambos, en particular de \u201cEl Mayo\u201d, quien hab\u00eda eludido durante d\u00e9cadas a la justicia.<\/p>\n\n\n\n

Desde que ocurrieron los arrestos, el entonces presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador exigi\u00f3 a Estados Unidos informar sobre su papel en la operaci\u00f3n. El reclamo lo ha mantenido su sucesora, Claudia Sheinbaum.<\/p>\n\n\n\n

Por ejemplo, a finales de junio, Sheinbaum reiter\u00f3 la exigencia de que Estados Unidos aclarara el grado de involucramiento que pudieron haber tenido sus agencias en la operaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La presidenta reiter\u00f3 esa exigencia al responder a la prensa sobre reportes que publicaron extractos de un libro de memorias pr\u00f3ximo a publicarse, escrito por el exembajador de Estados Unidos en M\u00e9xico, Ken Salazar.<\/p>\n\n\n\n

Sheinbaum reaccion\u00f3 en particular a lo escrito por Salazar sobre los presuntos temores de L\u00f3pez Obrador respecto de lo que \u201cEl Mayo\u201d podr\u00eda revelar sobre las redes de complicidad entre el C\u00e1rtel de Sinaloa y funcionarios mexicanos.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSi alguna preocupaci\u00f3n ten\u00eda el presidente L\u00f3pez Obrador\u201d, dijo Sheinbaum en su conferencia de prensa del 22 de junio, \u201ces m\u00e1s bien la participaci\u00f3n de alguna agencia del gobierno de Estados Unidos en la captura de \u2018El Mayo\u2019 Zambada en M\u00e9xico para llevarlo a Estados Unidos\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, la Fiscal\u00eda General de la Rep\u00fablica (FGR), durante la gesti\u00f3n de Alejandro Gertz Manero, acus\u00f3 en su momento a Estados Unidos de no haber respondido a varias solicitudes de informaci\u00f3n sobre el vuelo y la aeronave, como registros aeron\u00e1uticos, el n\u00famero de serie real del avi\u00f3n, la constancia de recepci\u00f3n del vuelo por parte de las autoridades migratorias, entre otros datos.<\/p>\n\n\n\n

Hasta el momento se desconoce si Estados Unidos ha entregado la informaci\u00f3n que Gertz Manero solicit\u00f3 desde agosto de 2024.<\/p>\n\n\n\n

Otra inc\u00f3gnita de la operaci\u00f3n es la identidad y el paradero del piloto que habr\u00eda operado el avi\u00f3n que traslad\u00f3 a los capos hasta el lugar de su captura. De acuerdo con reportes oficiales, al aterrizar la aeronave solo viajaban \u201cEl Mayo\u201d, Guzm\u00e1n L\u00f3pez y un piloto que nunca ha sido identificado de forma concluyente.<\/p>\n\n\n\n

Tanto \u201cEl Mayo\u201d como Guzm\u00e1n L\u00f3pez fueron arrestados por agentes federales estadounidenses. Se desconoce si el piloto fue puesto en alg\u00fan momento bajo custodia federal.<\/p>\n\n\n\n

Las especulaciones en torno a la supuesta participaci\u00f3n de Estados Unidos en la operaci\u00f3n llevaron al Departamento de Estado, durante la administraci\u00f3n de Joe Biden, a desmentir que el piloto hubiera sido un agente suyo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo era nuestro piloto, no era nuestra gente. El piloto no era un empleado del Gobierno de Estados Unidos ni tampoco un ciudadano estadounidense\u201d, afirm\u00f3 el Departamento de Estado en un comunicado posterior a los arrestos.<\/p>\n\n\n\n

*Marcos Mart\u00ednez Chac\u00f3n: Periodista independiente enfocado en derechos humanos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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