{"id":33011,"date":"2025-08-30T21:26:19","date_gmt":"2025-08-31T04:26:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.regioncuatronoticias.com\/?p=33011"},"modified":"2025-08-31T09:03:52","modified_gmt":"2025-08-31T16:03:52","slug":"construccion-del-tren-maya-afecto-1000-kilometros-de-carreteras-en-el-sureste-mexicano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.regioncuatronoticias.com\/index.php\/2025\/08\/30\/construccion-del-tren-maya-afecto-1000-kilometros-de-carreteras-en-el-sureste-mexicano\/","title":{"rendered":"Construcci\u00f3n del Tren Maya afect\u00f3 1,000 kil\u00f3metros de carreteras en el sureste: SICT"},"content":{"rendered":"\n

La presidenta Claudia Sheinbaum arranc\u00f3 los trabajos de diez trenes de repavimentaci\u00f3n que pretenden recuperar la capacidad del Estado para reparar obras viales.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tomado de Proceso<\/p>\n\n\n\n

Veneranda Mendoza<\/p>\n\n\n\n

S\u00e1bado 30 de agosto de 2025 \u00b7 20:49<\/p>\n\n\n\n

ACOLMAN, Edomex. (apro).- El proceso constructivo del Tren Maya afect\u00f3 mil kil\u00f3metros de carreteras en el sureste mexicano, por lo que el Gobierno Federal comprometi\u00f3 su rehabilitaci\u00f3n a m\u00e1s tardar a mediados del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

La presidenta Claudia Sheinbaum arranc\u00f3 los trabajos de diez trenes de repavimentaci\u00f3n que pretenden recuperar la capacidad del Estado para reparar obras viales.<\/p>\n\n\n\n

Desde el municipio de Acolman, que es parte del oriente mexiquense, una regi\u00f3n en que habitan 10 millones de personas y cuyo padr\u00f3n electoral es tambi\u00e9n el m\u00e1s voluminoso del pa\u00eds (tan s\u00f3lo en Ecatepec, asciende a un mill\u00f3n 278 mil 288 electores), se pusieron en marcha los trabajos para los tramos Texcoco-Ecatepec y Texcoco-Los Reyes La Paz. <\/p>\n\n\n\n

La presidenta Claudia Sheinbaum indic\u00f3 que el programa al que este d\u00eda dio banderazo de salida, es parte de un esquema distinto de repavimentaci\u00f3n que pretende recuperar la capacidad del Estado en la construcci\u00f3n y mantenimiento de obras p\u00fablicas, e implicar\u00e1 un menor costo de inversi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Asegur\u00f3 que las encuestas aplicadas entre la poblaci\u00f3n sobre los problemas que le afectan, en muchos estados de la Rep\u00fablica se centran, no en la seguridad, sino en el bacheo, el arreglo de caminos, calles y carreteras.<\/p>\n\n\n\n

Indic\u00f3 que las m\u00e1quinas adquiridas permitir\u00e1n arreglos de largo plazo, pues los trabajos no s\u00f3lo se concentrar\u00e1n en la capa asf\u00e1ltica superior.<\/p>\n\n\n\n

Estableci\u00f3 como meta que para mediados del a\u00f1o pr\u00f3ximo se haya completado la primera rehabilitaci\u00f3n de todas las carreteras federales del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

En tanto, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jes\u00fas Antonio Esteva Medina, indic\u00f3 que la apuesta de la actual administraci\u00f3n es atender la totalidad de la red carretera federal, tanto libre de peaje como de cuota, adem\u00e1s de rescatar mil kil\u00f3metros en el sureste mexicano afectados durante el proceso constructivo del tren maya.<\/p>\n\n\n\n

El programa que arranc\u00f3 este d\u00eda, explic\u00f3, consiste en la adquisici\u00f3n de trenes de repavimentaci\u00f3n que va a administrar directamente la dependencia a su cargo. <\/p>\n\n\n\n

En total, refiri\u00f3, se tiene prevista la puesta en marcha de 152 nuevas m\u00e1quinas: 22 fresadoras, 28 petrolizadoras, 30 rodillos met\u00e1licos, 30 compactadores neum\u00e1ticos, 30 pavimentadoras, 6 recuperadoras y 6 rodillos patas de cabra.<\/p>\n\n\n\n

Estos equipos, explic\u00f3, servir\u00e1n adem\u00e1s para reconstruir y reforzar las capas inferiores del asfalto, al permitir la excavaci\u00f3n de hasta 50 cent\u00edmetros, de manera que se rehabilite no s\u00f3lo la superficie, y adem\u00e1s permitir\u00e1n reutilizar el material actual de las vialidades.<\/p>\n\n\n\n

Indic\u00f3 que en esta primera etapa se pondr\u00e1n en marcha 10 trenes, dos de ellos se asignar\u00e1n a jurisdicci\u00f3n del Estado de M\u00e9xico, y otros m\u00e1s a Aguascalientes, Baja California Sur, Campeche, Colima, Chihuahua, Guerrero, Jalisco y Veracruz, con trabajos nocturnos de 10:00 de la noche a 4:00 de la ma\u00f1ana, para evitar afectaciones.<\/p>\n\n\n\n

Refiri\u00f3 que el segundo bloque de equipo se encuentra en proceso de recepci\u00f3n, para atender las carreteras del oriente del Estado de M\u00e9xico, Oaxaca, Guerrero y Veracruz. El tercero se entregar\u00e1 en octubre, tambi\u00e9n para las necesidades del oriente mexiquense, Morelos, Michoac\u00e1n, Zacatecas, Coahuila, Tabasco y Oaxaca.<\/p>\n\n\n\n

Al final del siguiente a\u00f1o, indic\u00f3, se espera tener un tren de repavimentaci\u00f3n por cada estado, de forma tal que se adquirir\u00e1n 10 m\u00e1s en 2026.<\/p>\n\n\n\n

Este a\u00f1o, precis\u00f3, se invertir\u00e1n 17 mil millones de pesos, con los que se pretenden generar 37 mil empleos; y en los siguientes 15 d\u00edas se pondr\u00e1n en marcha los restantes 8 trenes de repavimentaci\u00f3n del primer bloque.<\/p>\n\n\n\n

La gobernadora Delfina G\u00f3mez agradeci\u00f3 la deferencia presidencial para arrancar en el Estado de M\u00e9xico este programa, y comprometi\u00f3 tambi\u00e9n la rehabilitaci\u00f3n de las carreteras estatales.<\/p>\n\n\n\n

https:\/\/www.proceso.com.mx\/nacional\/estados\/2025\/8\/30\/mil-kilometros-de-carreteras-afectadas-en-el-sureste-mexicano-con-construccion-de-tren-maya-357843.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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