Latinus<\/p>\n\n\n\n
Noviembre 21, 2023<\/p>\n\n\n\n
AP<\/p>\n\n\n\n
Alfonso Durazo, gobernador de Sonora, reconoci\u00f3 el martes que el proyecto ferroviario que va del puerto de Guaymas a Nogales est\u00e1 en manos del Ej\u00e9rcito y que a\u00fan no se ha presentado ning\u00fan estudio de impacto ambiental, meses despu\u00e9s de que se iniciaran las obras para su construcci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El desarrollo de la l\u00ednea ferroviaria amenaza con atravesar y da\u00f1ar terrenos sensibles desde el punto de vista medioambiental.<\/p>\n\n\n\n
Las autoridades de Sonora intentan convertir a Guaymas, en el Golfo de California, en un importante puerto de contenedores, pero una l\u00ednea ferroviaria con Estados Unidos corta por la mitad la ciudad de Nogales.<\/p>\n\n\n\n
Durazo justific\u00f3 el proyecto ferroviario diciendo que el tr\u00e1fico de contenedores supondr\u00eda trenes mucho m\u00e1s largos, que dividir\u00edan la ciudad, y que la nueva l\u00ednea desviar\u00eda el tr\u00e1fico ferroviario al este de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n
Pero la nueva l\u00ednea ferroviaria traza un camino completamente nuevo al sur de Nogales, que amenaza con atravesar el rancho Aribabi, designado por el gobierno federal como \u00c1rea Natural Protegida, y la localidad de Imuris, que se encuentra a 65 kil\u00f3metros al sur de la frontera entre M\u00e9xico y Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n
La decisi\u00f3n de entregar este proyecto a los militares ilustra el poder que el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador ha otorgado durante su sexenio al Ej\u00e9rcito, al que se ha permitido eludir los permisos y las normas medioambientales.<\/p>\n\n\n\n
Mientras tanto, quienes se oponen al proyecto no han podido obtener ni siquiera la informaci\u00f3n m\u00e1s b\u00e1sica sobre el plan y ninguna autoridad federal, local o estatal est\u00e1 dispuesta a asumir la responsabilidad del proyecto de 350 millones de d\u00f3lares para construir 63 kil\u00f3metros de l\u00edneas.<\/p>\n\n\n\n
Durazo reconoci\u00f3 el martes que la l\u00ednea de tren \u201ces una obra que ejecuta la Sedena (Secretar\u00eda de la Defensa Nacional)\u201d. El estado financia parcialmente el proyecto, pero su papel operativo se limita a ayudar al Ej\u00e9rcito a conseguir los derechos de paso.<\/p>\n\n\n\n
Y lo que es m\u00e1s importante, aunque algunas partes ya est\u00e1n en construcci\u00f3n y los contratistas del gobierno han empezado a talar \u00e1rboles y a excavar el camino para la v\u00eda f\u00e9rrea hacia la hacienda Aribabi \u2014hogar de osos negros y jaguares\u2014 nunca se ha presentado una declaraci\u00f3n de impacto ambiental.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPor tratarse de una obra de car\u00e1cter estrat\u00e9gico, corresponde a la Semarnat (Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales) y tenemos un a\u00f1o para presentar el impacto ambiental, ese proceso ya est\u00e1 totalmente avanzado\u201d, afirm\u00f3 Durazo.<\/p>\n\n\n\n
L\u00f3pez Obrador ha recurrido en gran medida al Ej\u00e9rcito para construir sus proyectos estrella, como una l\u00ednea ferroviaria tur\u00edstica, conocida como el \u201cTren Maya\u201d, en la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n, que atraviesa la selva.<\/p>\n\n\n\n
Ante las impugnaciones judiciales y las cr\u00edticas, el mandatario mexicano aprob\u00f3 una regulaci\u00f3n para que los proyectos de importancia para la \u201cseguridad nacional\u201d no tengan que presentar una declaraci\u00f3n de impacto hasta un a\u00f1o despu\u00e9s de iniciada su construcci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
No ha habido comunicaci\u00f3n oficial: ni plan, ni consulta, ni evaluaci\u00f3n ambiental, dicen los residentes locales. El proyecto no se menciona en ning\u00fan sitio web del gobierno estatal o federal, ni en los planes de desarrollo de Sonora.<\/p>\n\n\n\n
Omar del Valle Colosio, titular de la Secretar\u00eda de Infraestructura y Desarrollo Urbano de Sonora, dijo que todos los derechos de paso se estaban negociando con los habitantes.<\/p>\n\n\n\n
Consulta: Afectados por el derrame t\u00f3xico en el r\u00edo Sonora acusan falta de voluntad de las autoridades para la reparaci\u00f3n del da\u00f1o<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa obra que se est\u00e1 ejecutando no se hace sin la autorizaci\u00f3n social\u201d, afirm\u00f3 el martes Del Valle Colosio el martes. Pero los habitantes de la zona afirman que no ha habido comunicaci\u00f3n oficial, ni se han publicado mapas, ni se ha realizado ninguna consulta.<\/p>\n\n\n\n
Los residentes tambi\u00e9n dicen que la Secretar\u00eda Infraestructura y Desarrollo Urbano estatal ha ofrecido comprar partes de algunas propiedades por tan s\u00f3lo 1.80 pesos por metro cuadrado.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan un mapa filtrado por un funcionario local, el proyecto crear\u00e1 una segunda l\u00ednea de ferrocarril para una parte de la ruta existente entre Nogales y el puerto de Guaymas, esta vez siguiendo el r\u00edo Coc\u00f3spera hacia el sur antes de atravesar el per\u00edmetro oeste del rancho Aribabi y luego ir\u00e1 hacia Imuris.<\/p>\n\n\n\n
Los lugare\u00f1os dicen que la ruta pasa por encima de los canales de riego de sus granjas y amenaza el embalse que abastece de agua a los 12 mil 500 habitantes del municipio.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s de perturbar la vida silvestre que depende del r\u00edo, la construcci\u00f3n tambi\u00e9n cortar\u00e1 un importante corredor de migraci\u00f3n sobre las monta\u00f1as Azul y El Pinito para ocelotes, osos negros y jaguares, seg\u00fan el Centro para la Diversidad Biol\u00f3gica.<\/p>\n\n\n\n
Activistas ambientales protestan contra proyecto ferroviario en Sonora; gobierno pide confianza<\/p>\n\n\n\n
Aseguran que el oso negro, el jaguar, el ocelote, el tej\u00f3n americano, el \u00e1guila real, especies de gavilanes, de serpientes y de peses se ver\u00e1n afectados.<\/p>\n\n\n\n
Tomado de Milenio<\/p>\n\n\n\n
Antonio L\u00f3pez Corresponsal<\/p>\n\n\n\n
Hermosillo, Sonora; 21 de noviembre de 2023. La construcci\u00f3n de un proyecto ferroviario en Sonora amenaza a m\u00e1s de 10 especies de fauna nativa y alterar\u00e1 dr\u00e1sticamente el ecosistema, denuncian activistas ambientales y residentes del municipio de \u00cdmuris, donde se lleva a cabo el libramiento del tren.<\/p>\n\n\n\n
El gobernador de Sonora, Alfonso Durazo Monta\u00f1o, afirm\u00f3 que tienen un a\u00f1o para presentar el estudio de impacto ambiental, ya que actualmente avanza sin la aprobaci\u00f3n de la autoridad en ecolog\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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