{"id":14729,"date":"2024-07-01T21:17:53","date_gmt":"2024-07-02T04:17:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.regioncuatronoticias.com\/?p=14729"},"modified":"2024-07-01T21:17:57","modified_gmt":"2024-07-02T04:17:57","slug":"mision-imposible-el-transporte-publico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.regioncuatronoticias.com\/index.php\/2024\/07\/01\/mision-imposible-el-transporte-publico\/","title":{"rendered":"Misi\u00f3n imposible: El transporte p\u00fablico"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Columna De Primera Mano<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Francisco Javier Ruiz Quirr\u00edn<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Misi\u00f3n imposible: El transporte p\u00fablico<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Martes 2 de julio de 2024<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>NINGUNA <\/strong>administraci\u00f3n del Gobierno del Estado ha podido con esa madeja que lleva por nombre \u201ctransporte p\u00fablico\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Sexenios van, sexenios vienen, se firman acuerdos entre autoridades y permisionarios, se quitan concesiones, \u00e9stas se \u201crenuevan\u201d, se \u201cajustan\u201d a choferes y las cosas contin\u00faan igual de deficientes. O peor.<\/p>\n\n\n\n<p>Hoy por hoy, miles de usuarios de ese servicio en la capital no solo tienen que soportar prolongadas esperas de alguna unidad en ruta, las altas temperaturas, sino tambi\u00e9n la mala educaci\u00f3n de los operadores y todav\u00eda el hecho de que muchos camiones se est\u00e1n convirtiendo en chatarra.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00bfAlguien tendr\u00eda la f\u00f3rmula para solucionar el problema de una vez por todas?<\/p>\n\n\n\n<p>El actual concesionario (un \u201cchilango\u201d de apellido Padilla) cre\u00f3 dos empresas para facturar el mal servicio que brinda. Logr\u00f3 ese contrato desde mediados de la administraci\u00f3n de Claudia Pavlovich. Lirio del Castillo (que entonces trabajaba en grupo \u201cImpulsor\u201d, fideicomiso del gobierno estatal) conoce muy bien el procedimiento llevado a cabo.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin duda, mucho tiene qu\u00e9 ver en los p\u00e9simos resultados de ese servicio, dos factores esenciales.<\/p>\n\n\n\n<p>El primero, que antes de pensar primordialmente en el servicio al usuario, se privilegia el negocio (de particulares y servidores p\u00fablicos) y, segundo, que en su momento los gobiernos han beneficiado a amigos personales, dirigentes partidistas y los mismos funcionarios que aprovecharon la \u201coferta\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>La concesi\u00f3n del transporte p\u00fablico que otorga el Gobierno del Estado es un gran negocio. Si no fuera as\u00ed, no retendr\u00edan las concesiones sus propietarios, pero el desorden y el incumplimiento de los acuerdos y de la Ley, echa a perder todo.<\/p>\n\n\n\n<p>Por un lado, los concesionarios (patrones de los choferes u operadores) llegan a explotar a sus trabajadores. \u00c9stos \u00faltimos, agraviados, hacen lo posible por ganar un poco m\u00e1s de la mejor manera posible.<\/p>\n\n\n\n<p>Y, finalmente, el Gobierno del Estado se hace de la vista gorda para hacer cumplir la Ley, temiendo que al hacerlo, se genere un gran conflicto social.<\/p>\n\n\n\n<p>Total, el \u00fanico perjudicado, es el usuario. Cuando exista la voluntad de solucionar el problema, se intentar\u00e1 cuando menos poner orden y hacer cumplir la Ley y sus reglamentos.<\/p>\n\n\n\n<p>Si como hasta ahora ha sido, se deja ser y hacer por el responsable de poner orden, el problema continuar\u00e1 creciendo hasta superar el punto en que se encuentra ahora: Una misi\u00f3n imposible.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ESTE FIN <\/strong>de semana visitar\u00e1n Sonora Claudia Sheinbaum y Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador\u2026 El Presidente de M\u00e9xico quiere agradecer el verse favorecido por el voto popular, luego de un proceso electoral en el que evidentemente fue el triunfador, gracias a sus programas asistenciales y al discurso especialmente dirigido a quienes siempre han cre\u00eddo en \u00e9l\u2026 La se\u00f1ora Sheinbaum acompa\u00f1a a L\u00f3pez Obrador en una estrategia que busca fijar en la percepci\u00f3n popular, el hecho de que el \u00e9xito de un solo hombre puede extenderse a una mujer que es heredera de esa voluntad dominante.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ALEJANDRA <\/strong>L\u00f3pez Noriega tendr\u00e1 un asiento en el Congreso del Estado por en\u00e9sima vez\u2026 Perdi\u00f3 la elecci\u00f3n ante Norberto Ortega (vestido con la camiseta de MORENA), pero aparecer en el n\u00famero dos de la lista de aspirantes a legisladores plurinominales a propuesta de su partido, el PAN, m\u00e1s un criterio de equidad de g\u00e9nero, le benefici\u00f3 por ser mujer, dejando atr\u00e1s a quien estaba enlistado en primer lugar, Jos\u00e9 Serrato Castell\u2026 Alejandra aprovech\u00f3 sus redes sociales para enviar un mensaje donde no ocult\u00f3 su felicidad\u2026 Y nosotros debemos reconocer la audacia de personajes como ella, o como Ernestina Castro\u2026 O como Ferm\u00edn Trujillo, que han hecho de las diputaciones todo un \u201cmodus vivendi\u201d y, al mismo tiempo, un \u201cmodus operandi\u201d\u2026 Y con cargo al contribuyente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Columna De Primera Mano Francisco Javier Ruiz Quirr\u00edn Misi\u00f3n imposible: El transporte p\u00fablico Martes 2 de julio de 2024 NINGUNA administraci\u00f3n del Gobierno del Estado ha podido con esa madeja que lleva por nombre \u201ctransporte p\u00fablico\u201d. 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