{"id":14125,"date":"2024-06-19T09:10:35","date_gmt":"2024-06-19T16:10:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.regioncuatronoticias.com\/?p=14125"},"modified":"2024-06-19T09:10:38","modified_gmt":"2024-06-19T16:10:38","slug":"guaymas-donde-comienza-pero-no-termina-la-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.regioncuatronoticias.com\/index.php\/2024\/06\/19\/guaymas-donde-comienza-pero-no-termina-la-historia\/","title":{"rendered":"Guaymas, donde comienza, pero no termina la historia"},"content":{"rendered":"\n

Columna El Zancudo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Arturo Soto Mungu\u00eda<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Guaymas, donde comienza, pero no termina la historia<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mi\u00e9rcoles 19 de junio de 2024<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Guaymas est\u00e1 lleno de historia. Repleto de historias, tambi\u00e9n. Y de personajes se\u00f1eros en los cap\u00edtulos que relatan toda suerte de epopeyas y tragedias; de tiempos de prosperidad y pujanza econ\u00f3mica, pero tambi\u00e9n de crisis tan feroces que los guaymenses recuerdan como aquellos momentos en que sobre sus mesas no ten\u00edan nada para comer: \u201csolo camarones, camarones en la ma\u00f1ana, en la tarde y en la noche\u201d, citan con un dejo de nostalgia y picard\u00eda\u2026<\/p>\n\n\n\n

 Aunque su descubrimiento se remonta a 1539 por parte de las huestes de Hern\u00e1n Cort\u00e9s, fue hasta 1769 cuando se declara la fundaci\u00f3n del pueblo. Una fecha importante es el 13 de julio de 1854, cuando un grupo de filibusteros comandados por el franc\u00e9s Gast\u00f3n de Raousset-Boulbon intent\u00f3 tomar el puerto, con tan mala suerte que se top\u00f3 con una guarnici\u00f3n del ej\u00e9rcito mexicano comandado por el General Jos\u00e9 Mar\u00eda Y\u00e1\u00f1ez, que ya desde entonces ten\u00eda nombre de calle (jeje).<\/p>\n\n\n\n

Apoyado por civiles guaymenses, derrotaron a los invasores, aunque evidentemente no pudieron evitar que algunos de ellos se quedaran en el puerto y le entraran con fe al sincretismo cultural europeo-guaymense, proceso que ya hab\u00edan iniciado los espa\u00f1oles y al que se sumaron ingleses, irlandeses, alemanes, italianos y otros que todav\u00eda hoy conforman la genealog\u00eda porte\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n

 Hay por all\u00ed una leyenda que no pude corroborar, pero que habla de la modernidad del puerto a finales del siglo antepasado o principios del pasado. Creo que ese pasaje se lo le\u00ed alguna vez al periodista Diego Matus y habla de que en Guaymas, concretamente en lo que hoy es el Palacio Municipal se instal\u00f3 el primer sanitario, WC, o como quiera que usted conozca a las tazas de ba\u00f1o tal y como hoy las conocemos y que fueron un invento ingl\u00e9s mejorado en Francia. Sus descargas iban a dar directamente a la bah\u00eda frente a la tambi\u00e9n llamada \u2018Casa de Piedra\u2019, y algunos ubican ese episodio como vestigio de la contradicci\u00f3n que nos acompa\u00f1a hasta nuestros d\u00edas entre modernidad y da\u00f1os al medio ambiente.<\/p>\n\n\n\n

 No ser\u00eda raro que eso hubiera sucedido, considerando la intensa actividad comercial y de todo tipo con los pa\u00edses europeos, cuya influencia permanece a\u00fan en el puerto, en sus costumbres (como el carnaval), en su arquitectura y desde luego en los apellidos.<\/p>\n\n\n\n

 Sirva esta breve digresi\u00f3n como pre\u00e1mbulo a lo que sucedi\u00f3 ayer en el puerto, y lo que est\u00e1 sucediendo en toda esa regi\u00f3n, que parece predestinada a convertirse -lo dijo ayer el gobernador Alfonso Durazo- en la locomotora del desarrollo econ\u00f3mico de Sonora.<\/p>\n\n\n\n

 II<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En la banda este del recinto portuario, el momento parece propicio para el recuento hist\u00f3rico. El gobernador lo sabe y cita algunos pasajes de la pujanza de anta\u00f1o en este sitio, donde se han invertido m\u00e1s de 3 mil millones de pesos para recuperar la grandeza de lo que un d\u00eda fue.<\/p>\n\n\n\n

De hecho, el gobierno federal y el estatal han invertido m\u00e1s de 13 mil millones de pesos en un proyecto integral que incluye la interconexi\u00f3n a\u00e9rea, terrestre y mar\u00edtima regional, binacional y global en el marco del Plan Sonora de Energ\u00eda Sostenible, en el que destacan la modernizaci\u00f3n del puerto, la carretera Guaymas-Chihuahua y la reubicaci\u00f3n de las v\u00edas f\u00e9rreas rumbo a Nogales, en la frontera con Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

 Lo de ayer fue la materializaci\u00f3n de algo que naci\u00f3 como un compromiso de campa\u00f1a de Alfonso Durazo en 2021 y que convoc\u00f3 todos los involucrados en este megaproyecto: desde el secretario de Marina, Almirante Jos\u00e9 Rafael Ojeda, hoy a cargo de la administraci\u00f3n portuaria, hasta el CEO del puerto de Amberes, B\u00e9lgica, Kristof Waterschot y el director para Am\u00e9rica Latina y el Caribe de la Comisi\u00f3n Europea, F\u00e9lix Fern\u00e1ndez, que junto a varios personajes de gobiernos y empresas europeas siguieron v\u00eda Zoom los avatares del evento.<\/p>\n\n\n\n

 En un sitio privilegiado del pres\u00eddium, la alcaldesa de Guaymas, Karla C\u00f3rdova Gonz\u00e1lez que rompi\u00f3 el aplaus\u00f3metro al ser felicitada por el gobernador tras haber ganado con ampl\u00edsimo margen su elecci\u00f3n para un segundo periodo al frente de la administraci\u00f3n del Ayuntamiento de Guaymas.<\/p>\n\n\n\n

 III<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Personaje central en este evento, desde luego, Ricardo Anaya, Director de Operaciones y Manufactura de la Planta Ford en Hermosillo, que como empresa global deposit\u00f3 toda su confianza en el proyecto del gobernador y comprometi\u00f3 los est\u00e1ndares de calidad de la multinacional que representa para sustituir los env\u00edos de autom\u00f3viles v\u00eda terrestre hacia el puerto de L\u00e1zaro C\u00e1rdenas, Michoac\u00e1n, por el embarque de los primeros mil 400 veh\u00edculos Bronco y Maverick 2024 que llegar\u00e1n a ese destino por v\u00eda mar\u00edtima desde Guaymas, con la meta de enviar otros 14 mil el a\u00f1o entrante, lo que por cierto no es una reverencia de altruismo, pues representa una disminuci\u00f3n del 30 por ciento en los costos de traslado y ya saben ustedes que esas empresas le echan mucha pluma a sus cuentas a la hora de tomar decisiones.<\/p>\n\n\n\n

 Quiz\u00e1 no se ha dimensionado bien lo que representa eso que ocurri\u00f3 ayer en Guaymas, pero se trata nada m\u00e1s y nada menos del posicionamiento de este puerto como el epicentro log\u00edstico y comercial para el mundo, que marcar\u00e1 un antes y un despu\u00e9s en la econom\u00eda de toda la entidad, optimizando operaciones y reduciendo sus costos, elementos clave para la atracci\u00f3n de inversiones que hoy tienen como destino Sudam\u00e9rica (los autos fueron enviados a Chile) pero que pronto ir\u00e1n a Europa y Asia.<\/p>\n\n\n\n

 IV<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Una de las m\u00e1s contentas fue la alcaldesa Karla C\u00f3rdova. Sabe bien que a partir del convenio que el Ayuntamiento tiene con la administraci\u00f3n del Puerto, y en la medida en que este se convierta en el Near Shoring Hub de M\u00e9xico, la derrama econ\u00f3mica para los guaymenses har\u00e1 dejar atr\u00e1s aquellos tiempos de crisis en los que solo desayunaban, com\u00edan y cenaban camarones porque no hab\u00eda m\u00e1s en sus mesas.<\/p>\n\n\n\n

 (Malay\u00f3n, dir\u00edan los sonorenses de la sierra y el desierto, mientras que en la capital se relamen los bigotes pensando en posibles trueques de esos crust\u00e1ceos por su cotidiana dieta de cabeza, chicharr\u00f3n y barbacoa en tortillas de harina).<\/p>\n\n\n\n

 Otra que no cab\u00eda de gusto es la secretaria de Econom\u00eda, Margarita V\u00e9lez de la Rocha, porque este es uno de los m\u00e1s grandes proyectos para escalar las actividades econ\u00f3micas del estado. Tambi\u00e9n se vio muy feliz al jefe de la Oficina del Ejecutivo, Francisco Acu\u00f1a M\u00e9ndez, sin duda el principal cabildero despu\u00e9s del gobernador, claro, de todo lo que est\u00e1 ocurriendo en Guaymas y sus alrededores. Es m\u00e1s, a Francisco se le vio bastante relajado, como si no supiera que por ah\u00ed anda merodeando un Ca\u00edn blandiendo una quijada de burro, pero esa es otra b\u00edblica historia.<\/p>\n\n\n\n

 En el recuento, buena la jornada de ayer, bien por Guaymas y por Sonora y felicidades a los y\/o las chilenas que se van a dar la gozadera manejando las \u2018Bronco\u2019 y \u2018Maverick\u2019 ensambladas en Hermosillo, la multipremiada planta de la Ford que a\u00f1o con a\u00f1o demuestra la calidad del recurso humano que est\u00e1 en las l\u00edneas de producci\u00f3n, en los cargos medios y en los puestos directivos.<\/p>\n\n\n\n

 Colof\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

 Ya llegar\u00e1 el d\u00eda en que los mexicanos que visitamos (alguna vez) Europa nos sorprendamos con un balero, una polka o un mariachi o Hugo S\u00e1nchez diciendo que son de M\u00e9xico, y los europeos nos digan que no, que son un producto del sincretismo cultural pero creado all\u00e1, como el ojo azul o verde tan cotizado en esta parte del continente, pero tan devaluado en aquellas tierras donde los prietitos seguimos teniendo cierto encanto y si no lo creen, volteen a Guaymas, que despu\u00e9s de tres presidentes nativos del puerto, tienen a los Cuates Urraca y al Otto Claussen que son el mejor ejemplo del sincretismo cultural que encuentro en estos momentos.<\/p>\n\n\n\n

 Despoj\u00e9monos pues, de atavismos culturales y celebremos que Guaymas va, eso creo y deseo, por la senda del progreso. Ya si se pone muy cr\u00edtico el asunto y no tienen nada para comer sino camarones, me hablan y ac\u00e1 les sacamos los frijolitos, modestamente, en tortillas de harina.<\/p>\n\n\n\n

 Tambi\u00e9n me puedes seguir en Twitter @Chaposoto<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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